पुणे 14 अक्टूबर 2025 : पुणे शहर में ट्रैफिक जाम वर्तमान में सबसे गंभीर समस्या बन चुका है। ऑफिस शुरू होने और बंद होने के समय के बीच ट्रैफिक जाम अभूतपूर्व होता है। इसी वजह से शहर के विभिन्न मार्गों पर ट्रैफिक जाम से राहत दिलाने के लिए पुणे महानगरपालिका और ट्रैफिक विभाग समय-समय पर प्रयासरत रहते हैं। मिसिंग लिंक जोड़ने की परियोजनाओं से लेकर वैकल्पिक मार्गों की खोज तक, ट्रैफिक कम करने के लिए पालिका लगातार कोशिश कर रही है।
अब शहर के सबसे व्यस्त इलाकों में से एक, आरटीओ चौक और मंगळवार पेठ के शाहीर अमर शेख चौक के बीच के संकरी रेलवे अंडरपास का विस्तार करने की दिशा में कदम उठाए गए हैं। पुणे महापालिका ने इस मार्ग के विस्तार के लिए सलाहकार नियुक्त करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है और जल्द ही विस्तृत आराखड़ा तैयार किया जाएगा। यह मार्ग पुणे रेलवे स्टेशन, मालधक्का, ससून अस्पताल, जिला कलेक्टर कार्यालय और आरटीओ कार्यालय को जोड़ता है और ट्रैफिक जाम के लिए जाना जाता है।
सौ साल पहले निर्मित इस अंडरपास की वर्तमान चौड़ाई केवल 5 मीटर है। इस संकरे मार्ग के कारण लंबी-लंबी वाहनों की कतारें लगती हैं और रेलवे स्टेशन जाने वाले यात्रियों को समय पर पहुँचने में कठिनाई होती है। अंडरपास की ऊँचाई कम होने के कारण बड़े वाहन, खासकर मालधक्का जाने वाले ट्रक, वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करने को मजबूर होते हैं। इन सभी समस्याओं को दूर करने के लिए महापालिका ने इसका विस्तार करने का प्रस्ताव रखा है और रेल प्रशासन को भी इसके संबंध में पत्र भेजा गया है।
रेलवे से जगह मिलने पर, वर्तमान अंडरपास के पास 9 से 10 मीटर चौड़ा नया बोगदा बनाने और पुराने मार्ग का भी विस्तार करने की योजना है। इससे संयुक्त रूप से लगभग 20 मीटर चौड़ा डबल लेन मार्ग तैयार होगा, जिससे ट्रैफिक जाम की समस्या काफी हद तक हल होने की संभावना है।
इस परियोजना के लिए सलाहकार नियुक्त करने की निविदा प्रक्रिया शुरू हो गई है। चयनित होने के बाद छह महीनों में विस्तृत परियोजना आराखड़ा तैयार किया जाएगा, जिसमें अंडरपास की संरचना, अनुमानित खर्च, आवश्यक जमीन और तकनीकी पहलुओं का विवरण शामिल होगा। महापालिका के अनुसार, इस परियोजना के पूरा होने के बाद आरटीओ क्षेत्र का ट्रैफिक सुचारू हो जाएगा और नागरिकों को बड़ी राहत मिलेगी।